Medidas de restricción de tráfico y circulación en Barcelona para reducir contaminación (info actualizada)


En esta entrada iré colgando toda la información que encuentre sobre plan para reducir el impacto ambiental del tráfico rodado en Barcelona y su área metropolitana (medidas de restricción de tráfico en Barcelona para reducir la contaminación) según se vaya publicando en los medios. (De menos a más actualizada).


Marzo 2017

A partir del 1 Enero de 2019, las furgonetas matriculadas antes del 1 de octubre de 1994 y coches matriculados antes del 1 de enero de 1997, no podrán circular por Barcelona ciudad y los municipios del Àmbit-40 (*) Además vehículos sin distintivo ambiental de la DGT -de gasolina matriculados antes del año 2000 y de diésel de antes de 2006- no podrán circular en el espacio comprendido por las Rondas de Barcelona (estas vías incluidas) en episodios contaminantes a partir de diciembre de 2017 y se planea desplegar medidas para prohibirlos a partir de 2020.

(*) Barcelona, Badalona, L’Hospitalet, Cornellà, Esplugues, El Prat y Sant Feliu de Llobregat, Barberà, Cerdanyola, Sant Cugat, Sant Quirze, Mollet, Montornès y Parets del Vallès, Sant Adria del Besòs, Santa Coloma de Gramenet, Castelldefels, Gavà, Martorell, Molins de Rei, El Papiol, Pallejà, Sant Andreu de la Barca y Sant Joan Despí. Sant Just Desvern, Sant Vicenç dels Horts, Viladecans, Castellbisbal, Montcada i Reixac, Ripollet, Rubí, Sabadell, Santa Perpètua de Mogoda, Terrassa, Granollers, La Llagosta, Martorelles, Montmeló, y Sant Fost de Campsentelles.

Fuente:

COPIA_Y_PEGAhttp://www.lavanguardia.com/local/barcelona/20170306/42576459730/los-vehiculos-mas-contaminantes-no-podran-circular-por-el-area-de-barcelona-desde-2019.html

Estos municipios tendrán permiso para implementar incluso restricciones adicionales, según consideren.

En principio el control se haría mediante un sistema de cámaras en la red de carreteras del Àmbit-40 para identificar a quien vulnere la normativa. Además para reducir el tráfico dentro de Barcelona se estudia la idea de poner un peaje a la entrada (para circular por la zona centro habría que pagar una determinada tasa).

Fuente:

COPIA_Y_PEGAhttp://www.elperiodico.com/es/barcelona/20170306/hoja-ruta-contra-contaminacion-5880292

Julio 2017

Prueba piloto en Badalona, Sant Just Desvern, Castelldefels, Sant Cugat del Vallès y Sant Boi de Llobregat. Luego las medidas se aplicarán en 12 municipios más. Se restringirá la circulación de los vehículos más contaminantes dentro del casco urbano cuando se registren episodios de alta contaminación atmosférica. Se instalarán carteles para el veto en caso de episodio de alta contaminación, (a partir de diciembre de este año) y para prohibir circular a vehículos sin denominación 0, Eco, C y B, los laborables de lunes a viernes de 7.00 a 20.00 horas (a partir de enero del 2020).

bajas_emisiones

Ejemplo de cartel

Fuente:

COPIA_Y_PEGAhttp://www.elperiodico.com/es/barcelona/20170711/amb-presenta-senales-veto-circulatorio-contaminacion-6161959

Comunicado del 26 Julio 2017

A partir de Diciembre de 2017 los coches sin etiqueta ambiental de la DGT (*) no podrán circular en la ZBE (zona de bajas emisiones) de Barcelona. entre las 7.00 y las 20.00 horas de lunes a jueves en episodios de contaminación a partir del día siguiente de la declaración del episodio hasta el día de su fin (no en aviso preventivo, sólo en episodios, que suelen haber un máximo de tres al año y duran entre un y tres días).

ZBE = Perímetro comprendido entre las dos rondas, (Ronda de Dalt y Ronda Litoral), es decir, toda Barcelona (excepto barrios de Collserola y la Zona Franca) las áreas de Cornellà y Esplugues que se encuentran en la zona entre rondas y casi toda la superficie de L’Hospitalet y Sant Adrià de Besòs.

(*) Turismos de gasolina anteriores al 2000 y diésel de antes de 2006, que serán los que no podrán circular, a partir de diciembre ya que se hará una exención temporal a las motos mientras no se entreguen las etiquetas, y a furgonetas, sólo prohibiendo en esta franja horaria las anteriores a 1997.

Se instalarán señales en las salidas de las rondas y en ámbitos urbanos. Excepciones hasta primavera de 2018 para motos (pendientes de etiquetaje ambiental), camiones, autobuses y furgonetas anteriores a 1994. Después de ese periodo se revisará el asunto.

Estas restricciones irán convirtiéndose en permanentes (independientemente del estado de la contaminación ambiental) empezando por los turismos Euro 1 y las furgonetas Euro 1 en enero de 2019 y después afectando a todos los vehículos sin etiqueta de la DGT en enero de 2020, cuando se prevee que ya estarán desplegadas tanto iniciativas de impulso del transporte público como otras medidas alternativas y compensatorias.

Fuente:

COPIA_Y_PEGAhttp://movil.ecoticias.com/sostenibilidad/139254/Cinco-ciudades-de-Barcelona-prohibiran-los-coches-mas-contaminantes-7-a-20-horas-en-episodios

COPIA_Y_PEGAhttp://www.elperiodico.com/es/barcelona/20170726/barcelona-metropolitana-coordina-zonas-horarios-restriccion-trafico-6191378

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